Zelf laten aanpassen euro label auto na keuring?

Waar ik in geïnteresseerd ben is het volgende. Onze auto (een Skoda Greentech uit 2015) is voorzien van een Euro5 label. Bij verder uitzoeken blijkt dit een Euro 5b label. Het kentekenregister vermeldt een uitstoot aan lichte deeltjes van 130 microgram per km. Dit is in feite nauwelijks boven de Euro 6 meetgrens (vanwege correctiefactor 1.5 is die immers 120 microgram/km). Maar belangrijker, de auto voldoet gewoon aan de huidige 6d temp norm (factor 2.1 voor uitstoot 80 impliceert 176 max, daar zit de auto dus fors onder!

Mijns inziens zou de auto dus in aanmerking moeten komen voor het Euro 6d temp label, wat in de toekomst gunstiger is omdat in veel milieuzones de regels stapsgewijs worden aangescherpt en bijv Antwerpen miv 2025 geen Euro5 diesel auto’s meer toestaat maar wel euro 6.

Mijn eerste vraag: hoe kun je dit als autobezitter regelen? Is het mogelijk om je auto te laten keuren en zelf een 6d temp certificaat aan te vragen en dit door de RDW te laten registreren? En hoe staat u hier in als ANWB? Vindt u niet dat dit een recht zou moeten zijn van de individuele autobezitter en dat hiervoor ook betaalbare en betrouwbare keuringsstations zouden moeten komen en dat de RDW deze registratie tegen lage kosten zou moeten doen?

Onderliggend bevat mijn vraag dus kritiek op het huidige systeem van registratie door de RDW. Om te beginnen zou onderscheid in Euro 5a en 5b geregistreerd moeten worden. Dat zou de weg vrij kunnen maken om ook in de milieuzones hierin onderscheid aan te brengen. Het ligt dan vervolgens voor de hand dat de sluiting van milieuzones voor 5b gelabelde auto’s wordt gelijkgetrokken met 6d temp gelabelde auto’s.

Hoe is de inzet van de ANWB op dit dossier? Onderkent u dit probleem en bent u bereid zich in te zetten voor een differentiatie in de milieuzones die beter aansluit bij de daadwerkelijke uitstootgegevens zoals geregistreerd?