Onlangs heb ik een nieuwe accu gekregen. Omdat de auto dan even van de stroom af is, moeten bepaalde instellingen opnieuw worden ingevoerd. Zo ook de norm voor de bandenspanning.
Op het plaatje aan de binnenzijde van het portier staat de bandendruk. Voor een belasting tot 3 personen is de adviesdruk 2,3 bar (voor) en 2,1 bar (achter). Bij volledige belasting mag de druk achter verhoogd worden naar 2,6 bar.
Na het vervangen van de accu waren de drukwaarden in het display voor en achter gewijzigd in 2,5 bar. Tot dat niveau heeft de garage ook lucht bijgevuld.
Toen dat mij was opgevallen, ben ik nog even bij de garage langs geweest. De monteur zei dat zij dat standaard doen, alles op 2,5. Dit geeft een gunstiger brandstofverbruik aldus de monteur.
Eigenlijk vind ik dit raar. Je mag toch aannemen dat de fabrikant aan de binnenzijde van het portier de optimale waarden aangeeft?
Nu de buitentemperatuur stijgt naar zomerse waarden loopt de druk nog eens extra op, soms tot 2,8. Wordt de spanning dan niet veel te hoog?
Wat is uw advies: de waarden in de display brengen op het advies van de fabrikant en je daaraan houden of maar zo laten?
Graag uw reactie.
Misschien is het nog een idee hierover een artikeltje in de nieuwsbrief te zetten en/of in de Kampioen.
