Problemen met THP motoren

Heb het voornemen om een Citroen C5, januari  2013, te kopen maar ik word van veel kanten gewaarschuwd voor de THP motor problemen.
En wel ketting en veel olie verbruik, dus motor vervuiling.
Het verhaal wordt verwarrend omdat een ANWB expert (Jos) in een artikel zegt dat het probleem
dmv een modificatie in 2012 opgelost zou moeten zijn.
Maar tegelijkertijd zegt een bedrijf , TSC , dat dat niet het geval is. Dus het zou niet opgelost zijn.
Kunt U mij meer duidelijkheid geven?

Hierbij het verhaal van Jos:
Deze generatie motoren hebben de reputatie distributieketting problemen te geven, inwendige motor vervuiling en soms ook een hoog olieverbruik.
In 2012 is er een modificatie doorgevoerd aan de kettingspanner waardoor de problemen met de distributieketting tot het verleden behoren. Wanneer van de bewuste Peugeot er al een noodzakelijk ingreep heeft plaatsgevonden is de verwachting dat dit op een duurzame manier is uitgevoerd.
Het probleem omtrent inwendige motorvervuiling kunt u zelf niet vast stellen, maar in het onderhoud wordt daar preventief op ingespeeld. Het is echter niet uit te sluiten dat dit verschijnsel tóch terug kan komen wanneer de auto vooral voor korte ritjes wordt ingezet bij met name bij lage toerentallen. Met de automaat kunt u wel kiezen voor de handmatige bediening om zo nu en dan geforceerd in een hoger toerengebied te rijden. Dat hoeft niet permanent maar bij gelegenheid kunt u op die manier wel anticiperen op het gevaar van motorvervuiling. Het tanken van premium brandstof kan ook een positieve bijdrage leveren. Maar feitelijk is dit allemaal anticiperen op technische onvolkomenheden.