Mijn Ford Puma is in juni voor de eerste keer apk gekeurd en een kleine beurt.daar kon ik op wachten, tenmiste dat dacht ik. Tijdens de keuring werd ik door de monteur geroepen om eens te kijken naar de schijfremmen achter. Wat blijkt:aan de bijrijders kant wordt de schijfrem niet in het midden geraakt maar alleen een klein randje aan de binnen en buitenkant,dit mag niet volgens de apk. Dus er moest een compleet set nieuwe schijfremmen en blokjes op,een kostenpost van €350.
Had net 32000km op de teller staan. Volgens de monteur komt het dat ik niet veel rijdt met de auto omdat ik gepensioneerd ben.
Bij veel regenval gaan de schijfremmen meer oxideren door het stilstaan en vreet de roest zich in de schijfrem. Maar bij Ford wordt nergens gezegd dat ik veel of meer moet rijden om de remmen roestvrij te houden.
Wat vindt u van dit gebeuren?
Merk: Ford
Type: Puma
Bouwjaar: 2020
Brandstof: B
