Maximale kogeldruk Eriba Feeling

Eriba Feeling 470 heeft zonder belading al een te hoge kogeldruk, is evengoed aangeboden met fietsendrager op de dissel voor 2 elektrische fietsen! We hebben het reserve wiel vanwege het gewicht al retour gegeven, slechts één gasfles in de prachtige disselbak. Dealer heeft accu in overleg verplaatst naar links achterin, dit heeft kogeldruk verlaagd naar 56 kg. Als de fietsendrager beladen wordt met onze elektrische fietsen, schieten we weer ruim over de maximale 80 kg. Die onze Audi mag hebben en zelfs over de 100 kg die de caravan koppeling mag hebben! Het komt er op neer dat we de mooie disselbak en laad ruimte onder de langsbedden niet kunnen benutten voor zaken van enig gewicht! Importeur en fabrikant maken zich er heel makkelijk vanaf door slechts te melden dat beladen van de caravan aan de klant is. Dealer is behulpzaam geweest maar heeft zeker verzuimd op deze naar ik aanneem bekende problematiek gewezen.
Feitelijk kan ik de caravan absoluut niet gebruiken zoals ik zou mogen verwachten in mijn beleving, grenzen qua kogeldruk worden overschreden en beladen van de zwaardere zaken achterin de caravan is strijdig met de juiste regels qua beladen en werkt slingeren in de hand.
Alle opties om kogeldruk te verlagen stranden op andere bezwaren; reserve wiel onder de caravan kan niet ivm lage chassis, mover achter de wielen ipv ervoor wordt door ALKO afgeraden cq zou niet kunnen. Fietsen drager achterop kan niet daar er geen body is in de achterwand om hem aan te bevestigen, bovendien blokkeert hij dan het raam van de zithoek.
Zien jullie nog mogelijkheden?
Is het acceptabel dat een caravan met zo’n hoge kogeldruk wordt geleverd, hoe zit dat met type goedkeuring end.
Kan ik op basis van bovenstaande eisen dat caravan wordt teruggenomen?
Benieuwd naar jullie reactie