Gevolgschade door hoog olieverbruik?

Ik rijdt een Citroën C4 Picasso (2017) met de befaamde 1.2 puretech 130 pk motor.
Helaas staat deze motor o.a. bekend om het hoge olieverbruik.

Nu verbruikt deze motor bij ons 1 liter per 500km inmiddels. De dealer heeft de motor intern gereinigd, wat een aantal maanden een (flinke) verbetering gaf. Nu, 4 maanden later, is het olieverbruik opnieuw weer 1 liter per 500km.

De dealer gaat nu op kosten van Citroën het onderblok vervangen. Ik ga ervan uit dat dit het olieverbruik oplost.

Ik maak mij echter zorgen evt. gevolgschade. Hoe groot is de kans dat op korte termijn bijvoorbeeld de katalysator het begeeft nav dit olieverbruik? En wat is de kans op evt. andere gevolgen?